Vienos universalios elektromobilio įkrovimo stotelės įrengimo kainos nėra. Galutinę sumą sudaro ne tik pati stotelė, bet ir jos montavimo vieta, kabelio ilgis, elektros skydelio būklė, reikalingos apsaugos, turima įvado galia bei pasirinktos papildomos funkcijos. Todėl dviejuose iš pirmo žvilgsnio panašiuose namuose montavimo sąmata gali skirtis.
Stotelė yra tik viena iš išlaidų dalių
Planuojant biudžetą pirmiausia pasirenkama pati stotelė. ESO nurodo, kad namams rinkoje siūlomos skirtingos galios – nuo 3,6 iki 22 kW – stotelės. Tačiau didžiausia galima galia nėra automatiškai geriausias pasirinkimas: ją reikia derinti su automobilio vidiniu įkrovikliu ir namo elektros įvadu.
Toliau skaičiuojami montavimo darbai. Stotelę reikia atskiru elektros kabeliu sujungti su namo elektros paskirstymo dėžute. Jeigu automobilis statomas šalia garažo, o skydelis yra netoliese, kabelio trasa gali būti gana paprasta. Kai stotelė numatoma kitame sklypo gale, gali prireikti ilgesnio kabelio, papildomos jo apsaugos, sienų gręžimo ar žemės darbų.
Būtent todėl prieš lyginant skirtingas įkrovimo stotelės verta atskirti dvi sąvokas: įrangos kainą ir viso įrengimo kainą. Pigiau nupirkta stotelė nebūtinai reiškia pigesnį galutinį projektą.
Kas gali labiausiai pakeisti sąmatą?
Didžiausi kainos skirtumai paprastai atsiranda ne dėl vieno komponento, o dėl konkretaus objekto sąlygų. Vertinant montavimą svarbu atsakyti bent į kelis klausimus:
- kokiu atstumu nuo elektros skydelio bus automobilio stovėjimo vieta;
- ar esamas skydelis tinkamas naujai apkrovai ir reikalingoms apsaugoms;
- kokios galios stotelė realiai reikalinga automobiliui;
- ar esamos leistinosios galios pakanka namui ir automobilio įkrovimui;
- ar bus naudojamas dinaminis galios valdymas.
Dinaminis galios valdymas leidžia stotelei reaguoti į kitų namo elektros prietaisų vartojimą. Tai gali būti praktiška alternatyva situacijose, kai nenorima, kad automobilio įkrovimas kartu su kitomis didelėmis apkrovomis viršytų namui prieinamą galią.
Kada atsiranda papildomų išlaidų?
Brangesnis projektas tikėtinas, kai esamai elektros infrastruktūrai reikia pakeitimų. Pavyzdžiui, norint naudoti didesnės galios stotelę gali paaiškėti, kad esamo elektros įvado nepakanka.
Tai svarbu įvertinti iš anksto, nes galios didinimas yra atskiras klausimas nuo stotelės pirkimo ir montavimo. Ankstesnėse Lietuvos energetikos agentūros paramos priemonėse galios didinimas taip pat nebuvo laikomas finansuojama stotelės įrengimo išlaida.
Papildomai gali kainuoti dinaminio galios valdymo įranga, sudėtingesnė kabelio trasa ar montavimo konstrukcija, jei stotelė tvirtinama ne prie pastato sienos.
Kaip gauti prasmingą kainos pasiūlymą?
Vien klausimo „kiek kainuoja sumontuoti stotelę?“ montuotojui dažniausiai nepakanka. Tikslesniam pasiūlymui naudinga pateikti automobilio modelį ir jo AC įkrovimo galią, norimos stotelės galią, elektros įvado duomenis, skydelio bei būsimos montavimo vietos nuotraukas ir apytikslį atstumą tarp jų.
Taip galima palyginti ne abstrakčią „montavimo kainą“, o vienodos apimties pasiūlymus. Viename pasiūlyme maža pradinė suma gali neapimti kabelio, apsaugų ar papildomų darbų, o kitame visa tai jau gali būti įskaičiuota.
Dėl šios priežasties patikimiausias atsakymas į klausimą apie įrengimo kainą gaunamas ne iš vieno bendro tarifo, o įvertinus konkretų namą ir numatomą įkrovimo scenarijų.
